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汽车线上:LEXUS GX470 点名挑战ACURA MDX

发布时间:2020-05-22  作者:   分类:创意  
LEXUS GX470 点名挑战ACURA MDX高价中型SUV宝座记者:DC 2002-08-21

日本TOYOTA车厂进军北美SUV市场野心勃勃,在目前拥有的豪华SUV车款RX300和大型SUV车款LX470间,再度延伸一款GX470以扩大市场佔有率巩固市场。近几年的耕耘,使LEXUS已被镀金并成功开闢高价品牌路线,儘管目前SUV主力战线已经有两款作品,分别攻佔三万美金豪华入门SUV和近六万美金的顶级豪华层级。但是其中间的价格空档,却让ACURA MDX大肆搜刮,成为LEXUS金字招牌无缘涉足的真空地带。有鉴于此,使用全新平台开发的GX470,便是填补其中空档的新作品,价格定在四万五至五万美金之间,以收复这片肥沃的SUV消费市场。

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从外型上,GX470跳脱LX470的稳重路线,以肌肉化的夸张线条刻划产品特质,现代化的车体造型和不落俗套的尺码,恰巧敲中该层级买家的心坎,双色调的车身配色和整合化车架设计,也充分展现LEXUS在这辆车身外观设计花了一番功夫。

空间筹码是GX470与对手较劲的另一关键,提供选配的第三排大尺寸后座,原厂扬言车内可塞八位乘客,且车内提供独立恆温空调系统,让后座乘客自由温度设定,真皮内装铺设豪华典雅的气势,驾驶者并可从方向盘直接控制六片装CD影音系统,前座椅并附设自动记忆装置,透过此装置,从车外后视镜、方向盘高度到座椅支撑位置全数纪录,驾驶者只要按下设定开关,就会自动协助驾驶者调整最佳坐姿。同样地,车内亦具备DVD影音播放系统,乘客可透过位于中控台的萤幕,控制导航功能、收看节目。其他高档配备方面,还包括前座自动加温装置、感应式雨刷、电动天窗等。

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为了打造高价形象,GX470沿用了众多LX470的内装配置,且由于车架属于全新设计,因此在行路性和操控性方面,又比纯奢华走向的LX470更佳,且原厂强调,GX470越野穿越能力亦是产品一大特色。这方面可从该车採用四轮独立可变阻尼悬吊观察出,透过减震效果的改变,驾驶者可设定舒适和运动模式,且车身高度亦可依照行车状况调整。动力系统方面,GX470採用和LX470共享的4.7升V8引擎,最大马力输出235匹、最大扭力达320磅呎,且LEXUS表示该引擎为低污染设计,和五速自排系统相互搭配,可发挥令人满意的加速能力。该车预定进驻展示间时间为2003年一月,LEXUS预估年销售目标为两万辆。

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